Details
Mit dem D-AIR RACING MISANO bietet Dainese ab dieser Saison die Airbag-Technologie der Profis zum Endverbraucherpreis. Die Lederkombi mit integriertem Airbag reduziert einwirkende Kräfte auf Körper um 85 % und bietet den gewohnt hohen Komfort von Dainese zum gelungenen Preis-Leistungsverhältnis.
Wie funktioniert das Airbagsystem?
Der Airbag ist in der Kombi integriert und funktioniert unabhängig vom Motorrad
Ein Algorithmus erkennt die Bewegungen eines Sturzes(High- oder Lowsider) und löst den Airbag aus
Welche Köperteile werden vom D-AIR RACING MISANO geschützt?
Hals: durch den Airbag verringert sich der Neigungswinkel des Kopfes ? dadurch werden die Bewegungen des Helms minimiert.
Schultern: durch den Airbag in der D-AIR MISANO Kombi werden die Schultern zusätzlich stark geschützt.
Schlüsselbein: eine extreme Schwachstelle bei einem Motorradsturz! Oft wird ein Schlüsselbeinbruch durch den Aufprall des Helm am Knochen ausgelöst. Mit dem D-AIR MISANO werden die Helmbewegungen reduziert und das Schlüsselbein geschützt.
Reduziert das Airbagsystem den Komfort der Kombi?
Die D-AIR MISANO bietet den gewohnt hohen Komfort von Dainese Lederkombis:
Doppelte Reissverschlüsse
Dehneinsätze für hohen Komfort und Elastizität
Herausnehmbare Slider / Schleifer
Wurde das System offiziellen Prüfungen unterzogen?
Über 800 Tests wurden am D-AIR System durchgeführt. Das Airbagsystem D-AIR von Dainese ist der erste Motorradfahrer-Airbag, der durch den TÜV Süd zertifiziert wurde.
Diese Lederkombi hat die D-Air Technologie als Ausstattung. Um Gebrauchsfehler zu vermeiden, muss es im Laden abgeholt werden um eine Einführung mit einer Erläuterung zu geben, wie die D-Air Technologie funktioniert.
